23.05.2011, 09-10 Uhr: Demo vor der FLK-Sitzung in Schönefeld, Mittelstraße, im Gebäude der Airportworld-BBI.

Zeigen Sie den Mitgliedern der Fluglärmkommission, dass Schwielowsee, Michendorf und Werder kein unbewohntes Gebiet ist, über das der (An-)Fluglärm bequem entsorgt werden kann! Die schönsten traditionsreichen Ferien- und Naherholungsgebiete würden so zur Lärmmüllkippe und unsere Existenzgrundlagen zerstört.

Das können wir uns nicht gefallen lassen!

Dabei gibt es machbare und sichere Routen, die bedeutend weniger Schaden anrichten. Die Politik müßte Druck auf die DFS ausüben, diese für sie unbequeme Lösung dennoch zu realisieren und mehr und besonders qualifizierte  Lotsen einzustellen.

Lesen Sie mehr dazu in  dem vorhergehenden Artikel:
Gutachten belegt Machbarkeit des Anflugvorschlages des Landkreis PM und bringt weitere lärmschützende Variante ins Spiel

Ministerium für Umwelt, Gesundheit und Verbraucherschutz (MUGV):
Mit der Anerkennung der Stadt Werder (Havel) und der Gemeinde Schwielowsee als staatlich anerkannte Erholungsorte sollen bestehende Potentiale, insbesondere für die touristischen Entwicklung, gestärkt und ausgebaut werden. Beeinträchtigungen durch den Flugverkehr vom oder zum zukünftigen Flughafen Berlin-Brandenburg sollten daher soweit möglich vermieden werden, auch wenn weitaus geringere Betroffenheiten zu erwarten sind als im unmittelbaren Flughafenumfeld. Das MUGV vertritt die Auffassung, dass durch die Deutsche Flugsicherung GmbH eine Verlagerung des Korridors für mögliche Radarführungsstrecken zur Heranführung von Luftfahrzeugen zum Anflug in Richtung Osten zu prüfen ist. Die konkrete Streckenführung im Bereich der o. g. Havelseengemeinden und der Landeshauptstadt Potsdam soll so geplant werden, dass sie westlich der Stadt Werder (Havel) verläuft. Als Orientierungspunkt soll der Bereich des Autobahndreiecks Werder (BAB2/BAB10) dienen. Ein Verlauf der Radarführungsstrecke über der Stadt Brandenburg an der Havel ist zu vermeiden.
(Quelle: Unter Fluglärmkommission: „Optimierung von Radarführungsstrecken“)

Veranstalter: “Bündnis Berlin-Brandenburg gegen die neuen Flugrouten”
Motto: Kein Flugroutenbetrug, Kein Drehkreuz, Kein Nachtflug von 22-06 Uhr 
Bustransfer ab Edeka Caputh um 14 Uhr ; Rückfahrt gegen 17 Uhr ab Schönefeld